모터사이클을 타자

국내 최초로 승용차 전용도로가 만들어진다. 서울시는 23일 '현재 추진 중인 강남순환도시고속도로(총연장 34.8km)의 남북축인 성산대교 남단에서 시흥대교까지 11.9km구간을 서부간선도로 아래에 왕복 4차로의 지하도로로 건설할 예정'이라며 '특히 이 지하도로는 승용차 전용도로로 운영된다'고 밝혔다.

서울시는 '전용도로는 왕복 4차선에 바닥에서 천장까지의 통과 높이와 차선폭이 각 3m로 설계되며, 운행 가능한 차량은 차체의 높이가 최대 2.8m까지만 허용 된다'고 덧 붙였다.

이에 따라 승용차 전용도로를 이용할 수 있는 차량은 모든 승용차를 비롯해 승차정원 15명 이하의 승합차, 최대적재량 1t 미만의 화물차, 앰뷸런스 및 소방차(1t 미만)등 소형차이다. 적재량 1t 이상 화물차나 버스 등의 대형차는 전용도로 진입이 금지되며 기존의 서부간선도로로 다녀야 한다. 모터사이클도 허용되지 않는다.

승용차 전용도로의 최고속도는 시속 70km로 서부간선 도로의 시속 80km보다 10km가 줄어든다. 지하 전용도로의 총사업비는 8천7백억 원으로 잡혀있다.