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오비탈의 전자배치와 좌석버스 승객배치의 duality
at 2005-06-01 21:37:50 0 comment
by curlyapple
글 7개
오비탈에서의 전자배치는 많은 부분이 좌석버스에서의 승객배치와 유사하다.
오비탈의 전자배치에서는 다음의 세가지 원리가 지배를 한다.
파울리의 배타원리
Aufbau 원리
훈트의 규칙
위의 법칙들을 상기시키면서, 좌석버스의 승객들에 대해 법칙을 적용해보자.
그 이전에, 몇가지 가정을 하고 넘어간다.
1. 좌석의 메리트, 혹은 배치이득은 버스형상의 함수이며, 승객 개개인의 취향을 반영하지 않는다.
2. 승객들은 임의의 성별을 가지며, 이상적으로 서로를 모르는 상태에서 탑승한다.
이 가정들을 바탕으로 좌석버스 승객배치원리를 정립한다.
파울리의 좌석버스 배타원리
한 좌석배치 (두개의 의자를 하나의 좌석배치로 정의한다) 안의 어떠한 두 승객도 같은 성별을 가지려하지 않는다.
좌석배치의 Aufbau 원리
1. 더 나쁜 조건을 가진 좌석을 채우기 전에 좋은 조건을 가진 좌석이 먼저 찬다.
2. 한 좌석에는 같은 성별을 갖는 두 명의 승객을 채우려는 경향이 있다. 이것은 단순히 파울리의 좌석버스 배타원리의 재언급에 불과하다.
3. 만약에 두 개, 혹은 그 이상의 비어있는 좌석이 있으면, 훈트의 좌석버스 규칙에 따라 모든 좌석이 반만 채워질 때까지 한명의 승객이 개별적으로 좌석에 앉는다. 결국 모든 좌석에 한명씩 승객이 앉게 된다.
훈트의 좌석버스 규칙
이용 가능한 두 개, 또는 그 이상의 좌석들이 같은 조건을 가진다면, 모든 좌석이 반만 채워질 때까지 승객들이 앉는다.
이 법칙들을 풀어서 설명하자면 다음과 같다.
좌석버스엔 빈자리가 있을경우 다른 자리들이 모두 반만 찰때까지 승객들은 따로 앉는다. 그 이후에 앉는 승객들은 같은 성별을 피해서 자리를 잡는다.
물론 커플이나 친구들이 탈 경우에는 달라지겠지만 (혹은 자리의 배치가 성별의 차이를 극복할 수 있을 경우) 이상적인 경우를 가정하였으므로동성연애자들이 타도 이상적인것처럼 보일 수는 있다 이 결과는 신뢰할 수 있으며, 출퇴근시간에 가장 이상적으로 맞아떨어진다.
오비탈의 전자배치에서는 다음의 세가지 원리가 지배를 한다.
파울리의 배타원리
Aufbau 원리
훈트의 규칙
위의 법칙들을 상기시키면서, 좌석버스의 승객들에 대해 법칙을 적용해보자.
그 이전에, 몇가지 가정을 하고 넘어간다.
1. 좌석의 메리트, 혹은 배치이득은 버스형상의 함수이며, 승객 개개인의 취향을 반영하지 않는다.
2. 승객들은 임의의 성별을 가지며, 이상적으로 서로를 모르는 상태에서 탑승한다.
이 가정들을 바탕으로 좌석버스 승객배치원리를 정립한다.
파울리의 좌석버스 배타원리
한 좌석배치 (두개의 의자를 하나의 좌석배치로 정의한다) 안의 어떠한 두 승객도 같은 성별을 가지려하지 않는다.
좌석배치의 Aufbau 원리
1. 더 나쁜 조건을 가진 좌석을 채우기 전에 좋은 조건을 가진 좌석이 먼저 찬다.
2. 한 좌석에는 같은 성별을 갖는 두 명의 승객을 채우려는 경향이 있다. 이것은 단순히 파울리의 좌석버스 배타원리의 재언급에 불과하다.
3. 만약에 두 개, 혹은 그 이상의 비어있는 좌석이 있으면, 훈트의 좌석버스 규칙에 따라 모든 좌석이 반만 채워질 때까지 한명의 승객이 개별적으로 좌석에 앉는다. 결국 모든 좌석에 한명씩 승객이 앉게 된다.
훈트의 좌석버스 규칙
이용 가능한 두 개, 또는 그 이상의 좌석들이 같은 조건을 가진다면, 모든 좌석이 반만 채워질 때까지 승객들이 앉는다.
이 법칙들을 풀어서 설명하자면 다음과 같다.
좌석버스엔 빈자리가 있을경우 다른 자리들이 모두 반만 찰때까지 승객들은 따로 앉는다. 그 이후에 앉는 승객들은 같은 성별을 피해서 자리를 잡는다.
물론 커플이나 친구들이 탈 경우에는 달라지겠지만 (혹은 자리의 배치가 성별의 차이를 극복할 수 있을 경우) 이상적인 경우를 가정하였으므로
할일: 기타 백과사전.
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